Sáng nay hàng xếp kín cả lối đi, chờ xe tới lấy. Nhìn cảnh đó tôi nhớ một buổi sáng cách đây mấy năm, cũng chờ xe, nhưng kết cục thì khác hẳn.
Hôm đó xe đến sớm hai tiếng
Hẹn chín giờ, bảy giờ xe đã đỗ ngoài ngõ. Tài xế bảo chạy được đơn khác sớm nên tranh thủ ghé trước. Vấn đề là hàng của tôi lúc ấy còn chưa dán xong nhãn, thùng chưa đóng nắp.
Anh em tôi làm cuống lên. Xong thì cũng xong, nhưng hôm đó có mấy thùng dán nhãn lệch, khách nhận hàng nhắn lại. Không ai bắt đền, nhưng tôi nhớ mãi cảm giác đó.
Từ hôm ấy tôi đổi cách làm
Hàng phải xong trước ngày giao ít nhất nửa ngày. Nhãn dán xong, thùng đóng xong, xếp sẵn ra khu chờ, kiểm đếm một lượt rồi mới báo khách là hàng sẵn sàng.
Nghe thì đơn giản, nhưng làm được đều đặn mới khó. Vì lúc nào cũng có lý do để lùi: mẻ hàng chưa nguội, thiếu một loại nắp, người nghỉ đột xuất. Tôi coi việc xong trước một bước là kỷ luật, không phải là mong muốn.
Cái lợi không nhìn thấy ngay
Từ khi làm vậy, tôi ngủ ngon hơn. Xe tới sớm cũng được, tới muộn cũng được, hàng đã nằm đó rồi. Khách gọi hỏi thì trả lời chắc chắn chứ không phải để em xem lại.
Và cái này quan trọng hơn cả: khi hàng xong sớm, mình còn thời gian kiểm lại. Nhiều lỗi tôi bắt được ở lượt kiểm cuối chứ không phải lúc đang làm.
Nghề này sống bằng chữ tin
Tôi từng viết về những chuyến hàng bốc lúc nửa đêm trong bài những chuyến hàng bốc lúc nửa đêm, và vì sao tôi chọn bán giá gốc cho nhà phân phối ở bài chuyện nghề: vì sao tôi chọn bán giá gốc. Tất cả đều quay về một chuyện: khách tin mình thì mình còn đơn hàng, khách hết tin thì giá rẻ mấy cũng không giữ được.
Ai đang làm nghề này, hoặc định bắt đầu, cứ ib mình trao đổi. Zalo 0355440905.